Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Из истории БПЛА

Так случайно совпало, что в прошлое воскресенье, в День воздушного флота России, я читал старый журнал Радио №2 за 1947 год. Там в конце журнала на глаза попалась заметка про беспилотники США. Заметка называется "Самолет без летчика".
Оказывается, беспилотники США применяли еще в годы 2 мировой войны против японцев и против немцев.
Interstate TDR-1 — беспилотный ударный бомбардировщик-торпедоносец, разработанный по заказу ВМФ США во Второй Мировой Войне. Первый в мире БПЛА ударного назначения.
Управляется по радио самолетом-оператором, (обычно Grumman TBF Avenger - американский торпедный бомбардировщик), летящим позади БПЛА на расстоянии 10-50 километров. При подлете к цели пикирует и сбрасывает бомбу или торпеду, или открывает огонь на поражение. Разворчивается и возвращается на аэродром или авианосец самостоятельно.




Казалось бы, а при чем здесь Америка с её беспилотниками?
А при том, что русские конструкторы дали миру не только вертолет и бомбардировщик с гидросамолетом, но и БПЛА.
Collapse )


promo alexsrb december 19, 2013 20:00 7
Buy for 100 tokens
ХИМЕРА Введенная в обиход Л. Н. Гумилевым категория «химера» относится, конечно, к этнологии, но проявляется, может быть, в наибольшей степени в истории культур. « Химерой» называется ложноэтническая общность, сложившаяся благодаря любому вторжению в этногенез. Это может…

О вертолетах ВВС Сербии

Газелька
Сербские ВВС скоро пополнятся вертолетами Н145 франко-немецкой сборки европейского завода Airbus. Они пополнят ряды старых добрых "газелек", которых на вооружении Сербии сейчас 61 экземпляр.
"Газелька" - SA 342 Gazelle - легкий многоцелевой вертолет. Он был разработан и выпускался французской компанией Aerospecial в сотрудничестве с британской аэрокосмической компанией Westland Helicopters.
Любопытно, что SA 342 производился и в Югославии по французской лицензии с 1971 года. Окончательная сборка вертолетов в Югославии была организована на авиазаводе СОКО в Мастаре. А двигатели выпускал моторный завод "21 мая" в Раковице. Другие комплектующие выпускали кооперативы, - полноправные члены тогдашней авиационной промышленности Югославии.



Вертолет SA-342L1 югославской сборки
Collapse )


Строительство кораблей в России и СССР. часть 5а

Эту часть рассказа "Строительство кораблей в России и СССР" можно было бы посвятить целиком и полностью родоначальнику русского подводного флота И. Г. Бубнову. Но рамки живого журнала приходится соблюдать, поэтому речь пойдет о русских подводных лодках и их создателях. Подавляющее большинство из них были репрессированы,  многие по приказу коммиссаров - расстреляны.





Иван Григорьевич Бубнов — корабельный инженер, основоположник строительной механики судов, разработчик первых российских боевых подводных лодок. Предел прочности рассчитывается «по Бубнову» как для современного подводных судов, так и для корпусов космических аппаратов.

Collapse )


Строительство кораблей в России и СССР. часть 4

ВОЙНА  С  ИРАНОМ


25 августа 1941 года Советский Союз напал на Иран и захватил часть северной территории этого государства.
С Южного Кавказа при поддержке авиации и военно-морского флота СССР в северную часть Ирана вошли 44-я, 47-я и 53-я армии Закавказского фронта, находившегося под командованием генерала Дмитрия Козлова.
В операции принимали участие около 1000 танков Т-26. Быстрое вторжение застало иранцев врасплох.
Одновременно со стороны Персидского Залива вторглись войска и флот Великобритании.


Вскоре после начала операции шах вызвал послов Великобритании и СССР Ридера Балларда и Андрея Смирнова для объяснений. Он поинтересовался, на каких основаниях их государства вторглись в его страну и почему не объявили войны. Оба ответили, что это произошло в силу присутствия «представителей Германии» в Иране.


В связи с планомерным наступлением вермахта вглубь СССР персидский коридор, проходивший по территории Трансиранской железной дороги, представлял собой один из наилегчайших путей реализации программы ленд-лиз, осуществлявшейся Соединёнными Штатами по морю.
Возросшее число атак немецких подводных лодок и покрытие моря льдом в районе Архангельска привели к повышению опасности использования этого маршрута, вследствие чего необходимость использования железной дороги значительно выросла. К тому же советское правительство стремилось включить Иранский Азербайджан и Туркменсахру («Туркменскую степь») в состав своего государства, а также привести к власти в Иране коммунистов.





Американский конвой студебеккеров на пути в СССР.


Collapse )


Строительство кораблей в России и СССР. часть 2

Продолжение, начало здесь


Крейсера проекта 26 и 26-бис


Пытливый читатель скажет, что в СССР были крейсера с таким милыми каждому коммунисту именами, как Ворошилов и Молотов, Максим Горький и Киров, Каганович и Калинин.



Крейсер "Киров" на Неве, день ВМФ 1965 года

Да, это так. Но давайте вместе подумаем, можно ли этот проект назвать советским?

Collapse )

Строительство кораблей в России и СССР

Росиянские коммунисты, путирасты и совки любят поговорить про отсталую Россию, дескать аграрная была страна, ничего-то в ней сами не строили, а только закупали, как и в нынешней Росиянской Федерации.
В прошлой своей публикации о мотоциклах я затронул эту тему, сказав что до ВОВ мотоциклов в СССР не строили.
О, что тут началась! Визг, проклятья на мою седую голову, пожелания заболеть и сдохнуть поскорее, и обвинения во лжи и непатриотизме.
Но факты, как и слова из песни - не выкинуть.
Вот и теперь я хочу предоставить факты, только факты, ничего кроме фактов, и ответственно заявить, что корабли 1 ранга* в Советском Союзе для Военно-Морского Флота СССР до Великой Отечественной Войны не были построены.
Хотя такие попытки и предпринимались.
Ну, а свои проклятия и пожеланияи вышеперечисленные господа могут послать своим близким.

Почему это так важно знать?

Потому что кораблестроение - это показатель промышленного развития государства. В слабом государстве, или однобоко развитом государстве, современный корабль, отвечающий духу времени - не построить.
Можно построить катер, можно даже спортивную яхту, можно рыболовецкую шхуну наконец построить, - но корабль - никогда.
Кстати, вот вам и ответ на вопрос, почему РФ за 30 лет своего существования не построила ни одного корабля 1 ранга.
Но вернемся к Советскому Союзу. Рассмотрим, чем же располагал флот Советского Союза.

Черноморский флот СССР
К началу Великой Отечественной войны СССР  на Чёрном море располагал пятью крейсерами - кораблями 1 ранга в составе, перечисляю по пальцам, легко запомнить, их всего пять.

Флагманский корабль "Парижская Коммуна" - Линкор**, заложен на Балтийском заводе 3 июня 1909 года, спущен на воду 16 июня 1911 года, вступил в строй в конце декабря 1914 года под именем "Севастополь". Линейный корабль (англ. Battleship) — русское название класса самых мощных артиллерийских бронированных кораблей в XX столетии.
До начала Второй Мировой войны линейные корабли являлись символом могущества ВМС морских держав — средством обеспечения господства на морских ТВД.
В марте 1921 года экипаж линкора поддержал кронштадтский мятеж. Орудия линкора вели огонь по оставшемуся верным советской власти форту «Красная Горка», по городам Ораниенбаум и Сестрорецк, по расположенным на северном берегу Финского залива железнодорожным станциям Лисий Нос, Горская, Тарховка. Всего было выпущено 375 305-мм и 875 120-мм снарядов. 17 марта мятежный линкор вел огонь по уже ворвавшимся по льду в город частям Красной армии и капитулировал только в начале наступившей ночи.
Наверное, поэтому линкор был переименован в "Парижская коммуна", а команда расформирована.



Collapse )


Мотоцикл - любовь моя. Часть 7

Как я упоминал в предыдущих публикациях, до войны в СССР производства мотоциклов не было. По-иному складывалась ситуация в Западной Европе. Там в 1920–1930 годы имел место настоящий мотоциклетный бум. Мотоциклы стали доступны по цене широким массам населения. В Германии, например, в 1940 году имелось 1 млн. 860 тыс. мотоциклов!
В итоге молодые рабочие и клерки, рассекавшие на своих железных конях по немецким автобанам, будучи мобилизованными в армию, привнесли этот дух в войска. Они стали своего рода легкой кавалерией нового времени, одним из символов блицкрига.



Triumph 1933 года
Collapse )


Сербские солдаты будущего

На состоявшейся в этом году выставке оружия в ОАЭ Абу-Даби UMEX 2018 Сербия показала два новых вида оружия - беспилотный вертолет и беспилотное наземное транспортное средство.
Беспилотный наземный транспорт (UGV по кодификации НАТО) является наземным аналогом беспилотных летательных аппаратов, то есть это может быть танк, самоходная пушка, гранатомет, огнемет и т.п. Возможно объединение функций.
Сербский "Милош" имеет габариты 1.850 mm на 780 mm высота 1100 mm. Вес системы 620 килограммов, может еще взять дополнительно 300 кг, - мину например. Электроэнергии батарей хватает на 3-4 часа непрерывной работы в поле и 8 часов на асфальте. Скорость 12 км в час.
Вооружение: Пулемет 7.62 мм Zastava M86, гранатомет RBG 40/6, и др. варианты вооружения включая дымовые гранаты.
Убойная дальность стрельбы 800 и 400 метров соответственно. Управление: зашифрованый радиоканал до 2000 метров, дневная -2,  и ночная телекамеры, лазерный дальномер, инфракрасный тепловой прицел. Управляется "Милош" одним солдатом. Разработчик: Военно-технический институт Белграда.


Экспонаты вызвали живой интерес у короля ОАЭ. "Милоша" он забрал себе для тестирования в условиях пустыни и потенциального оснащения их вооруженных сил.
Делегацию Министерства обороны на этом честном мероприятии возглавил исполняющий обязанности помощника министра материальных ресурсов д-р Ненад Милорадович. Он отметил, что выступление нашей военной промышленности вызвало внимание хозяина, возглавляемого королем ОАЭ шейхом Мухаммадом бин Зайедом.




Collapse )

Про цены на бензин

О повышении цен на бензин в РФ не пишет сейчас только ленивый, хотя блогеры почему-то не озабочены причинами, привычно сваливая повышение цен на Правительство. Вот и уважаемый блогер el_murid пишет, что:

"в цене на топливо около 60% составляют разнообразные налоги и акцизы. Однако правительство не намерено их снижать, а наоборот - хочет заработать на топливном кризисе. Поэтому повышаются вывозные пошлины, - и далее - Для того, чтобы иметь возможность регулировать внутренний рынок рыночными методами, он должен быть высококонкурентным".


Для меня эта публикация стала приятной неожиданностью: я и не подозревал, что Мюрид не только специалист по Ближнему и Дальнему Востоку, но еще и экономист впридачу.

На самом деле, чтобы докопаться до сути, необходим анализ многих факторов, от которых зависит цена, как это и принято у уважающих себя экспертов.

Ну, например, кто из диванных экспертов мог предположить, что продажи автомобилей в РФ вырастут за последние 8 месяцев на 30 процентов?
- Наверное, и аналитики Нефтяных Компаний не предполагали такого разворота событий, и не учли внепланового потребления бензина.


Наверняка в Правительстве есть и лоббисты МВФ, и ЕС, - но вычисление таких людей не задача самого Правительства.
Для этого есть специальные структуры и наделенные полномочиями люди; а статью УК РФ "измена Родине" пока никто не отменил.

Полезно бывает сравнить цены с ценами у своих ближайших соседей.

Например, в Белоруссии в августе 2014 года цены вдруг подскочили сразу на 40%.
Уважаемый Бацька объяснил это необходимостью помочь братской Украине провести уборочную кампанию; увеличились поставки - поэтому и цены на бензин и на солярку выросли. Ведь Беларусь покупает в РФ нефть по российским ценам только до определенной квоты, а все что свыше квоты - по рыночным.
Вот и пришлось гражданам Белоруссии оплачивать украинскую уборочную кампанию из своего кармана.

... Правда, потом выяснилось, что эта кампания вовсе не уборочная – топливо поставлялось для заправки танков, бронетехники и авиации украинской армии, для проведения военной операции в Донбассе.
Операция, как известно, завершилась в августе-сентябре 2014 года известным окружением под Иловайском, гибелью нескольких тысяч солдат, и нескольких тысяч мирных русских и украинцев.

Вот и сейчас полезно было бы сравнить цены на Украине, в Белоруссии и Польше с российскими. Быть может, уважаемый г-н Коломойский - поставщик украинской армии, уже сплясал в очередной раз танец краковяк* перед нашими польскими партнерами и белорусскими братьями?

Танцювала риба з раком,
А петрушка з пастернаком,
А цибуля з часником,
Дівчинонька з козаком.
А буряк, як дурак,
Сидів вдома собі так.

И куда только смотрел наш уважаемый буряк Тот, кому положено смотреть?


* Краковя́к (польск. Krakowiak) — польский быстрый танец в 2/4; форма двухколенная, ритм острый, с частыми синкопами. Мелодия оживлённого характера, часто имеет акцент на второй восьмой в такте, которая синкопируется с третьей. Исполняется весело, темпераментно, с горделивой осанкой. Один из самых популярных на Украине и в Белоруссии.

О Русской Армии

Чем отличается Русская Армия от совецкой и нынешней - российской?
А, может быть, есть какое-нибудь сходство?
И, возможено, мы тогда поймем, какая армия всем нам - Русским, необходима.
Давайте разбираться! - А. Ч.

РУССКАЯ АРМИЯ - ОРУДИЕ ЗАЩИТЫ РОССИИ

Русская армия была всегда не орудием нападения, а орудием защиты русского национального государства.
История России - это история крепости, всегда осаждаемой врагами. Будучи резко отличной по истории, социальному строю и религии от других стран, Россия всегда была белой вороной среди них.
Россия всегда была чужой среди всех народов. Ни Запад, ни Азия никогда не признавали ее своей.
В течение своей истории Россия воевала 37 раз против двух государств, 20 раз против трех государств, два раза против 5, раз против 9 государств.
Русская армия всегда служила не царю, не дворянству, а русскому национальному государству.

Не за коран самодержавия
Кровь русская лилась рекой
писал Тютчев в одном из своих изумительных по глубине стихов.

Русская армия на протяжении всей трагической истории России, служила стране 'честно и грозно'.
Служила как правомерная сила, а не как орудие насилия. Она была опорою государства как отечества, а не как хищнического владычества лиц, классов или народностей.

Русская армия не служила властвующим лицам. Она не напоминала ни преторианцев, ни янычар, ни кондотьеров. Никаких войн за фамильное наследство царствующего дома она не вела. Ее мундир не именовался, как в Германии, 'императорским'. Она считалась опорою престола и отечества. Но в этой формуле престол не являлся чем-то самодовлеющим, оторванным от отечества. Также в другой формуле 'за веру, царя и отечество' царь занимал не единственное и даже не первое место, а посредствующее между двумя святынями - пишет профессор Спекторский в статье 'Русская армия и русское государство'.

Вот почему Петр I, во время Полтавской баталии, не говорил, как Наполеон, 'Солдаты, отдайте мне вашу жизнь', а говорил: - 'Воины! Се пришел час, который должен решить судьбу отечества. Вы не должны помышлять, что сражаетесь за Петра, но за государство, Петру врученное, за род свой, за отечество, за православную веру нашу и церковь.. А о Петре ведайте, что ему жизнь не дорога, только жила бы Россия в благоденствии и славе для благосостояния вашего'.

Не будучи династическою, русская армия не была и классовою. Офицерство не составляло ни касты, ни сословия, ни класса. Манифест 1762 года о вольности дворянства освобождал дворян от обязательной службы в офицерских чинах. А Устав о воинской повинности (1874 г.) провозгласил защиту престола священною обязанностью каждого русского подданного.

Не будучи военною организацией одного лишь класса, русская армия не была также организациeю одной лишь народности для господства над другими народностями. Только, когда Россия попала под власть третьего интернационала, в ней появились особые китайские, мадьярские, еврейские и латышские полки.
За исключением некоторых восточных инородцев, все входившие в состав Российской империи народы не только несли службу, но и дали командному составу ряд имен. Русская армия была всероссийская, и она делала всероссийское дело.

И это не были громкие, красивые слова, к которым так склонны европейцы. Это была правда.
Беседуя, с знаменитым французским писателем Шатобрианом. Император Александр I сказал:
Проведение дало мне в руки 800 тысяч солдат не для того, чтобы удовлетворять свои прихоти, но для того, чтобы покровительствовать религии, нравственности, справедливости и установить те принципы порядка на которых держится человечество. И это тоже была правда.

Вот почему население Парижа в 1815 году устроило бурные овации доблестным русским войскам, спасшим парижан от террора прусского полководца Блюхера. Разве Александр I и его войска вели себя так же, как войска Наполеона в России?

Направляя войска на подавление польского восстания в 1831 году, Николай Первый говорил: 'Не забывайте, что вы братья одной крови'.

Сколько раз русские цари могли завладеть разными государствами Европы.
... В 1849 году Паскевич доносил Николаю I:
'Венгрия у ног Вашего Величества'. Вождь венгерских повстанцев, Гергей, решил прекратить сопротивление при условии взятия всех повстанцев в плен русскими войсками. Император Николай I обратился к австрийскому императору с просьбой быть милостивым к участникам восстания.

Русские войска вели войны за освобождение славян от турок. Россия проявила полное бескорыстие. В 1878 году, когда победоносные русские войска стояли у ворот Константинополя, Россия, по Сан-Стефанскому миру, потребовала только Бессарабию, отнятую от нее после Крымской кампании, и исправление своих малоазиатских границ. За это Россия была обвинена в империализме. А на Берлинском конгрессе, страны, обвинявшие Россию в империализме, сами захватили чужие земли: Англия захватила остров Кипр, а Австро-Венгрия заняла Боснию и Герцеговину.

В Мировую войну Россия вступила, желая защитить единоверную Сербию. Франция, по признанию Черчилля, была спасена потому, что 'в гигантских страшных боях на полях Восточной Пруссии пал цвет русской армии'.

...Чаадаев был прав, когда заявлял, что 'Провидение сделало нас слишком великими, чтобы быть эгоистами'. И русские войска, по словам Пушкина, 'нашей кровью искупали Европы вольность, честь и мир'.

Таковы были идеи, которые воодушевляли русскую армию на протяжении ее многострадальной, но и победоносной истории.

И. С. Аксаков был близок к истине, когда заявлял, что некоторые страницы истории русского национального государства читаются как Жития Святых.
БОРИС БАШИЛОВ
МИФ О РУССКОМ 'СВЕРХ ИМПЕРИАЛИЗМЕ'
Глава "КОМУ СЛУЖИЛА РУССКАЯ АРМИЯ
И КАКИЕ ИДЕИ ЕЕ ВСЕГДА ВООДУШЕВЛЯЛИ"?
1952  Буэнос-Айрес.